Tập đoàn Đóng tàu Thống nhất Nga (USC) đang cân nhắc việc bán thanh lý hoặc tháo dỡ tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov, do chi phí sửa chữa và bảo trì con tàu đã trở nên quá tốn kém. Ông Andrey Kostin, người đứng đầu USC, cho biết con tàu hơn 40 năm tuổi đã không còn là một tài sản đáng giá để đầu tư sửa chữa.

‘Việc sửa chữa là vô ích’ và con tàu đã trở thành ‘một món đồ cực kỳ tốn kém’, ông Kostin nói. Do đó, USC đang cân nhắc việc bán thanh lý hoặc tháo dỡ con tàu để sử dụng cho mục đích khác. Thông tin này được đưa ra sau khi tờ Kommersant đưa tin về việc con tàu đã được nhìn thấy tại cơ sở đóng tàu Zvezdochka ở tỉnh Murmansk, phía bắc Nga, và dường như đã bắt đầu được tháo dỡ.

Trước đó, có thông tin cho rằng Bộ Quốc phòng Nga có thể dừng nỗ lực đại tu tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov do gánh nặng tài chính. Tuy nhiên, Bộ Quốc phòng Nga vẫn chưa chính thức lên tiếng về số phận của con tàu.

Tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov là chiếc thứ 5 trong Dự án 1143, đề án đóng tàu sân bay được khởi động từ năm 1970. Con tàu được khởi đóng năm 1981, tham gia biên chế Hải quân Liên Xô năm 1990 và tiếp tục hoạt động trong Hải quân Nga sau khi Liên Xô tan rã. Đây hiện là tàu sân bay duy nhất còn trong biên chế của Moscow.

Con tàu đã tham gia các hoạt động chiến đấu tại Syria trong giai đoạn 2016-2017 trước khi trở về Zvezdochka để sửa chữa và hiện đại hóa. Tuy nhiên, quá trình đại tu đã gặp phải một số sự cố, bao gồm việc một tháp cần cẩu rơi trúng con tàu vào năm 2008, một vụ hỏa hoạn vào tháng 12/2019 và một vụ hỏa hoạn khác vào tháng 10/2022.

Cuối năm 2024, Bộ Chính trị đã chính thức phê duyệt phương án tái cơ cấu toàn diện Công ty Cổ phần Sửa chữa và Đóng tàu Việt Nam – PVSM, mở ra một chương mới trong quá trình phát triển của doanh nghiệp này. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu trở thành một đơn vị hàng đầu trong ngành đóng tàu và cơ khí dầu khí, PVSM vẫn phải đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức và tồn tại của lịch sử.

Trong loạt bài viết về quá trình tái cơ cấu và khát vọng phát triển của PVSM, chúng tôi sẽ giới thiệu đến độc giả một góc nhìn tổng quan về tình hình hiện tại và tương lai của “người khổng lồ” trong ngành đóng tàu Việt Nam. PVSM là đơn vị sở hữu Nhà máy đóng tàu Dung Quất, một trong những cơ sở sản xuất lớn và có tiềm năng phát triển trong lĩnh vực đóng tàu và sửa chữa tàu biển.

Với vị trí địa lý thuận lợi tại khu vực Dung Quất, PVSM hưởng lợi từ đường biển thông thoáng và hệ thống giao thông trên đất liền kết nối hiệu quả, giúp giảm thiểu thời gian vận chuyển và tối ưu hóa hoạt động sản xuất kinh doanh. Trên cơ sở này, PVSM đã từng được kỳ vọng sẽ góp phần đưa Việt Nam trở thành một cường quốc về đóng tàu trong khu vực và trên thế giới.

Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu đầy tham vọng này, PVSM cần giải quyết một số “nút thắt” quan trọng liên quan đến tài chính, đầu tư vào hạ tầng trọng yếu, và hoàn thiện nguồn nhân lực chất lượng cao. Quá trình tái cơ cấu toàn diện đang được triển khai với nhiều nhiệm vụ then chốt, bao gồm việc tháo gỡ các vướng mắc tài chính, xử lý các tài sản đầu tư chưa hoàn thành, đầu tư đồng bộ vào các hạng mục cần thiết, và tối giản hóa bộ máy tổ chức.

Trong chiến lược phát triển của mình, PVSM sẽ tập trung vào các ngành nghề cốt lõi như đóng mới, sửa chữa tàu biển, cơ khí chế tạo, cũng như tham gia vào chuỗi giá trị của năng lượng tái tạo. Việc xây dựng một chiến lược dài hạn, thiết lập mô hình quản trị và kinh doanh phù hợp, cùng với việc phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao là những yếu tố then chốt.

Hướng tới mục tiêu trở thành một đơn vị mạnh trong lĩnh vực đóng mới và sửa chữa phương tiện nổi, PVSM cần tối ưu hóa nguồn lực sẵn có, giảm sự phụ thuộc vào các nhà thầu phụ, và chuẩn hóa quy trình đánh giá tay nghề.

Trong bối cảnh kinh tế biển đang được xác định là trụ cột quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế của đất nước, PVSM giữ vai trò quan trọng trong việc phát triển đội tàu vận tải biển và tham gia sâu vào chuỗi liên kết điện gió, năng lượng tái tạo trên biển. Thông qua quá trình tái cơ cấu và với sự quyết tâm của mình, PVSM kỳ vọng sẽ đóng góp sức lực để phát triển ngành đóng tàu và cơ khí dầu khí Việt Nam, cũng như thực hiện thành công mục tiêu trở thành một trong những đơn vị hàng đầu trong ngành.

Công ty Yến sào Khánh Hòa đã đạt được thành công đáng kể trong việc xuất khẩu yến sào sang thị trường Trung Quốc, với giá trị xuất khẩu lên đến hơn 5 triệu USD. Điều này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong việc mở rộng thị trường của công ty, cũng như khẳng định vị thế của yến sào Khánh Hòa trên thị trường quốc tế.

Ông Trịnh Minh Hoàng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa, đã đề ra các giải pháp ưu tiên để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong 6 tháng cuối năm 2025. Mục tiêu của tỉnh là đạt được tăng trưởng kinh tế 10% trở lên, với trọng tâm là phát triển công nghiệp, đặc biệt là công nghiệp chế biến, chế tạo và các ngành chủ lực như yến sào, thủy sản, đóng tàu, điện sản xuất, đường, may mặc và sản phẩm nông nghiệp đặc thù.

Công ty Yến sào Khánh Hòa đã không ngừng đổi mới và phát triển, với hơn 60 dòng sản phẩm đa dạng. Trong 6 tháng đầu năm, công ty đã đạt doanh thu 1.560 tỉ đồng, tương đương 58% kế hoạch do UBND tỉnh Khánh Hòa giao, và tăng 38% so với cùng kỳ năm trước. Doanh thu hợp nhất của công ty đạt 1.800 tỉ đồng, tương đương 55% kế hoạch năm và tăng 10% so với cùng kỳ. Xuất khẩu của công ty cũng đạt gần 2 triệu USD.

Để đạt được những thành công này, Công ty Yến sào Khánh Hòa đã chủ động mở rộng sang nhiều thị trường mới, trong đó có thị trường Trung Quốc. Đến nay, công ty đã ký kết và xuất khẩu thành công hơn 30 đơn hàng các sản phẩm yến sào Khánh Hòa sang thị trường này, với giá trị hơn 5 triệu USD. Đây là một thành tựu đáng kể, khẳng định khả năng cạnh tranh và uy tín của yến sào Khánh Hòa trên thị trường quốc tế.

Ngày 19.7, Công ty Yến sào Khánh Hòa đã tổ chức chương trình tri ân khách hàng “Yến sào Khánh Hòa Sanest Sanvinest – Niềm tự hào thương hiệu quốc gia 2025”. Chương trình này được phát động vào tháng 6.2025, với gần 7 triệu phần quà được dành tặng cho khách hàng sử dụng sản phẩm của công ty, tương đương tổng giá trị giải thưởng 100 tỉ đồng. Đây là một hoạt động marketing lớn-scale, thể hiện sự quan tâm và tri ân của công ty đối với khách hàng.

Thông tin về Công ty Yến sào Khánh Hòa và các hoạt động xuất khẩu của công ty đã cho thấy sự nỗ lực và quyết tâm của doanh nghiệp trong việc chinh phục thị trường quốc tế. Với những thành công đã đạt được, Công ty Yến sào Khánh Hòa tiếp tục là một trong những doanh nghiệp dẫn đầu trong ngành yến sào, góp phần thúc đẩy kinh tế tỉnh Khánh Hòa phát triển.