Max Verstappen, nam tài xế bốn lần vô địch thế giới, đã lên tiếng khẳng định sẽ tiếp tục gắn bó với đội đua Red Bull trong mùa giải Formula One 2026 và nhiều khả năng sẽ hoàn thành hợp đồng hiện tại đến năm 2028. Thông tin này đã dập tắt mọi đồn đoán về việc anh có thể rời đội và gia nhập đội đua Mercedes.

Trong một cuộc phỏng vấn tại Giải Grand Prix Hungary, Verstappen đã chia sẻ về tương lai của mình với đội Red Bull. “Tôi không bao giờ thực sự nói về điều này vì tôi chỉ tập trung vào việc nói chuyện với đội về cách chúng tôi có thể cải thiện hiệu suất, những ý tưởng tương lai cho năm tới. Và đó là lý do tôi không có gì thêm để nói,” anh giải thích. Điều này cho thấy sự tập trung của Verstappen vào việc cải thiện đội và xe đua, cũng như cam kết của anh với đội Red Bull.

Verstappen cũng nhấn mạnh rằng anh luôn có kế hoạch ở lại Red Bull và việc anh tiếp tục tham gia vào các cuộc thảo luận về phát triển xe đã cho thấy cam kết của anh với đội. Thông tin này đã xoa dịu những đồn đoán về một mối rạn nứt giữa Verstappen và đội Red Bull, đặc biệt là sau khi Christian Horner, trưởng đội Red Bull, bị sa thải vài tuần trước.

Việc Verstappen ở lại sẽ giữ nguyên đội hình lái xe của Red Bull cho mùa giải tới. Điều này cũng có nghĩa là Mercedes sẽ phải tìm kiếm các tài xế mới cho mùa giải tiếp theo. George Russell và tài năng trẻ Kimi Antonelli nhiều khả năng sẽ tiếp tục được giữ lại. Russell, người hy vọng Verstappen sẽ ở lại Red Bull, cho biết anh không vội vàng ký một thỏa thuận mới. “Bất cứ khi nào chúng tôi đạt được thỏa thuận, chúng tôi sẽ thực hiện nó nhưng phải phù hợp với cả hai bên,” anh nói.

Trước đó, có thông tin rằng Mercedes đã quan tâm đến việc chiêu mộ Verstappen và đã đưa ra những đề nghị hấp dẫn. Tuy nhiên, với việc Verstappen khẳng định sẽ ở lại Red Bull, đội đua Mercedes sẽ phải tìm kiếm các mục tiêu khác. Việc này cũng cho thấy sự ổn định và cam kết của Verstappen với đội Red Bull, cũng như sự tập trung của anh vào việc cạnh tranh và phát triển trong các mùa giải tới.

Tay đua Lewis Hamilton đã có một buổi chiều đáng thất vọng trong cuộc đua phân loại sprint tại giải đua ô tô Belgian Grand Prix, diễn ra tại trường đua Spa-Francorchamps. Một sự cố xoay xe bất ngờ đã khiến anh phải rời cuộc đua sớm, gây ra sự thất vọng lớn cho đội đua Mercedes. Đồng đội của Hamilton, Kimi Antonelli, cũng không thể vượt qua vòng SQ1, trong khi George Russell đã phải chịu thất bại ở vòng SQ2.

Trong một diễn biến khác, tay đua Oscar Piastri đã có một màn trình diễn xuất sắc, lập kỷ lục mới trên đường đua Spa và giành vị trí pole sprint với thành tích vượt trội. Piastri đã cách biệt gần năm phần mười giây so với người xếp sau, Max Verstappen. Lando Norris, đồng đội của Piastri, chỉ có thể xếp thứ ba và kém hơn chính đồng đội mình tới sáu phần mười giây.

Để phân tích và lý giải về những diễn biến đáng chú ý trong cuộc đua phân loại sprint đầy bất ngờ này, phóng viên đua xe RacingNews365, Ian Parkes và Nick Golding đã có một cuộc thảo luận. Họ sẽ giúp chúng ta hiểu rõ hơn về những sự kiện đã diễn ra và tác động của chúng đến cuộc đua.

Ian Parkes và Nick Golding: “Cuộc đua phân loại sprint tại Belgian Grand Prix đã diễn ra với nhiều bất ngờ. Lewis Hamilton, một trong những tay đua hàng đầu, đã trải qua một buổi chiều tồi tệ khi bị xoay xe và phải rời cuộc đua sớm. Điều này thật sự gây thất vọng cho đội đua Mercedes.”

“Oscar Piastri đã có một màn trình diễn xuất sắc, giành vị trí pole sprint với thành tích vượt trội. Đây là một kết quả đáng khích lệ cho tay đua trẻ này. Chúng ta cần phải xem xét kỹ hơn về những yếu tố đã dẫn đến kết quả này.”

“Max Verstappen, một trong những ứng cử viên hàng đầu, đã không thể giành vị trí pole sprint. Tuy nhiên, anh vẫn có cơ hội để thể hiện mình trong cuộc đua chính. Lando Norris, đồng đội của Piastri, cũng có một kết quả không tồi, nhưng anh cần phải cải thiện để có thể cạnh tranh với các tay đua hàng đầu.”

RacingNews365 sẽ tiếp tục cung cấp thông tin và phân tích về cuộc đua chính tại Belgian Grand Prix. Hãy theo dõi chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất về giải đua ô tô này.