Giấy phép lái xe – Taichinhkinhte.com https://taichinhkinhte.com Trang tin tức tài chính & kinh tế 24/7 Sat, 02 Aug 2025 09:55:52 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/taichinhkinhte/2025/08/tintuctaichinh.svg Giấy phép lái xe – Taichinhkinhte.com https://taichinhkinhte.com 32 32 Cảnh sát Mỹ công bố video trước khi cha con trai mất tích bí ẩn https://taichinhkinhte.com/canh-sat-my-cong-bo-video-truoc-khi-cha-con-trai-mat-tich-bi-an/ Sat, 02 Aug 2025 09:55:50 +0000 https://taichinhkinhte.com/canh-sat-my-cong-bo-video-truoc-khi-cha-con-trai-mat-tich-bi-an/

Cảnh sát thành phố Wenatchee gần đây đã công bố một đoạn video quan trọng, ghi lại hình ảnh của Travis Decker, người sau đó bị cáo buộc giết hại các con gái của mình. Đoạn video này, do KING5 thu được, cho thấy Decker tại hiện trường một vụ tai nạn giao thông chỉ vài ngày trước khi anh ta bị cáo buộc mất tích và sát hại các con gái mình.

Đoạn video ghi từ camera đeo trên người của sĩ quan Timothy Jeffris thuộc Bộ phận Cảnh sát Wenatchee, cho thấy Decker trả lời các câu hỏi của sĩ quan tại hiện trường vụ tai nạn ở Safeway Wenatchee trên đường Miller vào ngày 27 tháng 5. Đây là ba ngày trước khi anh ta bị cáo buộc mất tích cùng các con gái Paityn, Evelyn và Olivia sau một buổi thăm nom vào ngày 30 tháng 5.

Trong đoạn video, Decker kể lại vụ tai nạn rằng: “Mọi người đang di chuyển. Mọi người đều đang đi và rồi tôi bất ngờ va vào anh ta.” Anh ta phủ nhận đã nhấn ga và nói rằng mình chỉ đang bỏ chân ra khỏi phanh. Thông tin từ cơ quan thực thi pháp luật cho biết, Decker đã bị cáo buộc giết hại các con gái của mình tại một khu cắm trại gần Leavenworth.

Đoạn video này được phát hành sau khi KING5 nộp yêu cầu công khai vào ngày 2 tháng 6. Trước đó, thành phố Wenatchee đã phát hành đoạn video từ camera trên xe tuần tra vào ngày 15 tháng 7 và KING5 đã phát sóng câu chuyện vào ngày đó. Tuy nhiên, cảnh sát thành phố Wenatchee không lập tức trả lời câu hỏi về lý do đoạn video này không được công bố trong giai đoạn đầu của cuộc truy manh lớn.

Hiện tại, Decker được cho là đã trốn thoát hoặc đã chết trong khu vực rừng gần Leavenworth. Trong đoạn video từ camera đeo trên người, Decker thông báo với sĩ quan rằng anh ta không có bảo hiểm và sống tại “khoảng vũ khí”, nơi kho chứa vũ khí của thành phố Wenatchee mà cựu binh sĩ quân đội Mỹ này đã ở.

Khi được thông báo rằng anh ta sẽ nhận được vé vì không có bảo hiểm, Decker tỏ ra nhẹ nhõm rằng mình sẽ không bị đi tù. “Hẳn là không phải đi tù à?” Decker hỏi. “Ồ không, không. Bạn sẽ không bị đi tù vì điều đó. Đó là một hành vi vi phạm. Đó không phải là một tội hình sự,” Jeffris trả lời.

Decker tiếp tục đặt câu hỏi khi được hỏi liệu anh ta sẽ đi tù nếu không có giấy phép lái xe hoặc nếu giấy phép của anh ta bị đình chỉ. Điều đáng chú ý là nạn nhân của vụ tai nạn giao thông, người từ chối phỏng vấn trên camera với KING5, cho biết anh ta đã nói với Decker trước khi sĩ quan đến rằng anh ta sẽ không bị giam giữ vì một vụ tai nạn nhỏ.

Nạn nhân mô tả: “Tôi có thể nói anh ta không tỉnh táo” và mô tả các câu hỏi và câu trả lời kỳ lạ từ Decker. Các hồ sơ mà KING5 thu được cho thấy Decker đã liên quan đến một vụ tai nạn bỏ trốn ba tuần trước đó. Trong trường hợp đó, cảnh sát đã xác định được xe tải của Decker nhưng không tiếp tục vụ việc vì nạn nhân nói họ không muốn nộp đơn khiếu nại.

]]>
Hà Nội tăng cường sát hạch cấp giấy phép lái xe, giải pháp cho tình trạng ùn tắc https://taichinhkinhte.com/ha-noi-tang-cuong-sat-hach-cap-giay-phep-lai-xe-giai-phap-cho-tinh-trang-un-tac/ Wed, 23 Jul 2025 20:39:55 +0000 https://taichinhkinhte.com/ha-noi-tang-cuong-sat-hach-cap-giay-phep-lai-xe-giai-phap-cho-tinh-trang-un-tac/

Thủ đô Hà Nội đang chứng kiến nhu cầu sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX) tăng mạnh. Để đáp ứng yêu cầu thực tiễn, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an TP Hà Nội đã mở đợt cao điểm, huy động tối đa nguồn lực để tổ chức các kỳ thi sát hạch. Tuy nhiên, quá trình triển khai đang gặp nhiều khó khăn từ phía các cơ sở đào tạo.

Chú thích ảnh
Chú thích ảnh

Theo kế hoạch, mỗi ngày Phòng CSGT sẽ tổ chức từ 5-7 hội đồng thi, với khoảng 250-350 học viên sát hạch lái xe ô tô và từ 300-500 học viên sát hạch mô tô, tương đương từ 2.000-3.000 học viên một ngày. Tuy nhiên, nhiều cơ sở đào tạo chưa lập được danh sách học viên đủ số lượng tối thiểu theo kế hoạch. Một số hội đồng chỉ có dưới 200 học viên đăng ký thi, khá thấp so với kỳ vọng và năng lực tổ chức hiện có.

Phần thi sa hình trong kỳ thi sát hạch lái xe ô tô bao gồm 11 bài thi liên hoàn, được thiết kế để kiểm tra khả năng điều khiển xe, kỹ năng xử lý tình huống và tuân thủ luật giao thông của thí sinh.
Phần thi sa hình trong kỳ thi sát hạch lái xe ô tô bao gồm 11 bài thi liên hoàn, được thiết kế để kiểm tra khả năng điều khiển xe, kỹ năng xử lý tình huống và tuân thủ luật giao thông của thí sinh.
Nhưng thực tế, nhiều học viên dù đã ôn luyện từ lâu, vẫn chưa sẵn sàng tham dự thi vì tâm lý lo lắng.
Nhưng thực tế, nhiều học viên dù đã ôn luyện từ lâu, vẫn chưa sẵn sàng tham dự thi vì tâm lý lo lắng.

Ghi nhận tại Trung tâm sát hạch lái xe của Công ty cổ phần vận tải ô tô số 2 (136 Sài Đồng, Long Biên) cho thấy, để tổ chức được hội đồng với hơn 300 học viên dự sát hạch, trung tâm gặp khá nhiều khó khăn. Bà Tạ Thanh Phương, Giám đốc Trung tâm sát hạch lái xe của Công ty cổ phần vận tải ô tô số 2, cho biết: “Chúng tôi có thể sát hạch từ 300 đến 400 học viên mỗi ngày, toàn bộ công tác chuẩn bị đã đầy đủ theo quy định. Tuy nhiên trung tâm lại gặp khó khăn trong việc lập danh sách học viên, nguyên nhân một phần do nhiều học viên chưa sẵn sàng tâm lý dự thi. Thời gian giữa lúc học xong và được thông báo thi kéo dài khiến thí sinh mất tự tin, có người còn xin thi đợt sau vì đi du lịch, bận việc gia đình hoặc chưa ôn kịp lý thuyết”.

Không khí tại khu vực đăng ký sát hạch lái xe vắng vẻ hơn so với cùng kỳ mọi năm.
Không khí tại khu vực đăng ký sát hạch lái xe vắng vẻ hơn so với cùng kỳ mọi năm.
Học viên thực hiện phần thi dừng xe và khởi hành ngang dốc - một trong những phần thi dễ trượt.
Học viên thực hiện phần thi dừng xe và khởi hành ngang dốc – một trong những phần thi dễ trượt.

Ông Trần Quang Huy, Giám đốc Trung tâm dạy nghề lái xe Thái An, cũng chia sẻ về khó khăn trong việc lập danh sách học viên. “Sau khi được thông báo kế hoạch thi, chúng tôi chủ động lập danh sách và gọi điện cho từng học viên. Nhưng người thì báo không thể có mặt theo lịch, người lại đề nghị lùi lịch để ôn luyện thêm, khiến danh sách sát hạch không đủ số lượng như mong muốn”.

Một số quy định khác khi thi sa hình như: Không được phép đè lên vạch kẻ đường; Giữ động cơ hoạt động liên tục và không quá 4000 vòng/phút; Tốc độ xe không vượt quá quy định (ví dụ, không quá 24 km/h đối với hạng B, D và không quá 20 km/h đối với hạng C, E); Phải đạt tối thiểu 80/100 điểm để đạt yêu cầu phần thi sa hình.
Một số quy định khác khi thi sa hình như: Không được phép đè lên vạch kẻ đường; Giữ động cơ hoạt động liên tục và không quá 4000 vòng/phút; Tốc độ xe không vượt quá quy định (ví dụ, không quá 24 km/h đối với hạng B, D và không quá 20 km/h đối với hạng C, E); Phải đạt tối thiểu 80/100 điểm để đạt yêu cầu phần thi sa hình.
Các bài thi này bao gồm: Xuất phát, dừng xe nhường đường cho người đi bộ, dừng xe và khởi hành ngang dốc, qua vệt bánh xe và đường hẹp vuông góc, qua ngã tư có đèn tín hiệu, đường vòng quanh co, ghép xe dọc, tạm dừng ở nơi có đường sắt, thay đổi số trên đường bằng, ghép xe ngang và kết thúc.
Các bài thi này bao gồm: Xuất phát, dừng xe nhường đường cho người đi bộ, dừng xe và khởi hành ngang dốc, qua vệt bánh xe và đường hẹp vuông góc, qua ngã tư có đèn tín hiệu, đường vòng quanh co, ghép xe dọc, tạm dừng ở nơi có đường sắt, thay đổi số trên đường bằng, ghép xe ngang và kết thúc.

Tâm lý chờ đợi, “nghe ngóng” của một bộ phận học viên khi công tác sát hạch được chuyển giao từ Bộ Giao thông Vận tải sang Bộ Công an cũng được ghi nhận. Chị Nguyễn Uyển Nhi (phường Kiến Hưng) cho biết: “Tôi khá lo lắng về phần thực hành. Tôi xin lùi lịch hai tuần để bổ túc, hôm nay mới đủ tự tin thi”.

Cán bộ sát hạch kiểm tra danh sách học viên trước giờ thi.
Cán bộ sát hạch kiểm tra danh sách học viên trước giờ thi.
Theo bà Tạ Thanh Phương, Giám đốc Trung tâm sát hạch lái xe của Công ty cổ phần vận tải ô tô số 2, năng lực của trung tâm có thể sát hạch từ 300 đến 400 học viên mỗi ngày.
Theo bà Tạ Thanh Phương, Giám đốc Trung tâm sát hạch lái xe của Công ty cổ phần vận tải ô tô số 2, năng lực của trung tâm có thể sát hạch từ 300 đến 400 học viên mỗi ngày.

Từ thực tế này, ông Trần Quang Huy cho biết, Trung tâm Thái An đã yêu cầu giáo viên tăng cường bổ túc, hỗ trợ ôn tập cho học viên đủ điều kiện, hạn chế việc tồn đọng do thí sinh e ngại thi sớm.

Chú thích ảnh
Chú thích ảnh
Thí sinh Nguyễn Uyển Nhi (phường Kiến Hưng, Hà Đông) thi đỗ sát hạch vào chiều 18/7/2025.
Thí sinh Nguyễn Uyển Nhi (phường Kiến Hưng, Hà Đông) thi đỗ sát hạch vào chiều 18/7/2025.

Về phía Phòng CSGT, để tạo điều kiện thuận lợi cho các cơ sở đào tạo, trung tâm sát hạch và thí sinh, đơn vị đã công khai lịch tổ chức sát hạch hằng tuần, trong đó ghi rõ thời gian, loại hình sát hạch. Việc công bố lịch giúp các đơn vị chủ động đăng ký, gửi danh sách học viên đủ điều kiện dự thi đúng tiến độ, đồng thời bảo đảm năng lực tổ chức sát hạch được khai thác hiệu quả, tránh lãng phí nguồn lực.

Gương mặt rạng rỡ của thí sinh khi vừa kết thúc bài thi sát hạch sa hình B1.
Gương mặt rạng rỡ của thí sinh khi vừa kết thúc bài thi sát hạch sa hình B1.
Nhiều thí sinh cho rằng, thi sa hình - đặc biệt là thi bằng lái xe B2, ngày càng khó hơn.
Nhiều thí sinh cho rằng, thi sa hình – đặc biệt là thi bằng lái xe B2, ngày càng khó hơn.

Cục Cảnh sát giao thông cho biết vừa chỉ đạo Phòng Cảnh sát giao thông Công an các tỉnh, thành phố huy động tối đa cán bộ, chiến sĩ sát hạch viên để tập trung công tác cấp đổi, sát hạch giấy phép lái xe cho nhân dân, đảm bảo giải quyết dứt điểm tồn đọng trong sát hạch lái xe. Địa phương nào thiếu sát hạch viên, Cục Cảnh sát giao thông sẽ tăng cường sát hạch viên của Cục hoặc của các địa phương khác để đảm bảo yêu cầu công tác. Hạn định cho các địa phương là hoàn thành trước ngày 30/7.

Thời gian thi thực hành trên sa hình đã rút ngắn, từ 20 phút xuống còn 15 phút, đòi hỏi thí sinh phải có kỹ năng lái xe nhanh và chính xác hơn.
Thời gian thi thực hành trên sa hình đã rút ngắn, từ 20 phút xuống còn 15 phút, đòi hỏi thí sinh phải có kỹ năng lái xe nhanh và chính xác hơn.
Phòng CSGT Hà Nội tổ chức và giám sát các kỳ sát hạch lái xe; thành lập hội đồng sát hạch, tổ chức thi và đảm bảo quá trình sát hạch diễn ra đúng quy trình, khách quan và minh bạch.
Phòng CSGT Hà Nội tổ chức và giám sát các kỳ sát hạch lái xe; thành lập hội đồng sát hạch, tổ chức thi và đảm bảo quá trình sát hạch diễn ra đúng quy trình, khách quan và minh bạch.
]]>