Thị trường ô tô Việt Nam hiện đang chứng kiến những chương trình khuyến mãi đa dạng và hấp dẫn từ các nhà sản xuất ô tô. Trong bối cảnh này, Honda Việt Nam (HVN) vừa giới thiệu hai chương trình khuyến mãi đặc biệt dành cho khách hàng trong tháng 8-2025.

Chương trình đầu tiên được HVN triển khai là hỗ trợ khách hàng sở hữu xe Honda cũ đổi lên xe mới. Thông qua chương trình này, khách hàng sẽ nhận được hỗ trợ tài chính lên đến 30 triệu đồng khi chuyển đổi sang các mẫu xe CR-V và Civic. Đối với những khách hàng đổi sang HR-V và BR-V, mức hỗ trợ sẽ là 20 triệu đồng. Cần lưu ý rằng Honda City không nằm trong chương trình hỗ trợ đổi xe cũ này. Để hưởng lợi từ chính sách này, chủ xe Honda cần mang xe của mình đến hệ thống đại lý chính thức của HVN để được kiểm tra và đảm bảo chất lượng theo yêu cầu của nhà sản xuất.

Song song với chương trình hỗ trợ đổi xe, HVN cũng triển khai chương trình hỗ trợ lệ phí trước bạ cho khách hàng mua xe mới. Khách hàng có thể kết hợp cả hai chương trình để tối ưu hóa lợi ích. Mức giảm giá sẽ tùy thuộc vào từng mẫu xe, dao động từ vài chục triệu đồng đến hơn trăm triệu đồng. Cụ thể, Honda Civic e:HEV RS sản xuất năm 2024 sẽ được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, giúp khách hàng tiết kiệm khoảng 100 triệu đồng. Nếu kết hợp với chương trình đổi xe cũ, khách hàng có thể tiết kiệm lên đến 130 triệu đồng khi mua Honda Civic e:HEV RS.

Đối với khách hàng mua Honda CR-V bản L và G, mức hỗ trợ lệ phí trước bạ sẽ là 50%, tương ứng khoảng 51,45 triệu – 62,5 triệu đồng. Khi cộng gộp cả hai ưu đãi, khách hàng có thể được giảm tới 92,5 triệu đồng. Ngoài ra, Honda City sẽ được áp dụng hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho tất cả các phiên bản, giúp khách hàng tiết kiệm từ 49,9 triệu – 56,9 triệu đồng. Tuy nhiên, mẫu xe này không được bao gồm trong chương trình hỗ trợ đổi xe cũ.

Honda HR-V cũng sẽ có chương trình hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, nhưng chỉ áp dụng cho bản G. Những khuyến mãi này không chỉ giúp khách hàng giảm thiểu chi phí mà còn mang đến cơ hội sở hữu những mẫu xe Honda yêu thích với giá cả phải chăng hơn.

Với những ưu đãi vượt trội từ HVN, khách hàng có cơ hội sở hữu các mẫu xe Honda mới trong tháng 8-2025 một cách dễ dàng và tiết kiệm hơn. Để biết thêm thông tin chi tiết về các chương trình khuyến mãi, khách hàng có thể truy cập trang web chính thức của Honda Việt Nam hoặc liên hệ trực tiếp với hệ thống đại lý Honda để được tư vấn cụ thể.

Thị trường xe máy tại Việt Nam đang trải qua một quá trình chuyển đổi đáng kể khi Chính phủ tích cực thúc đẩy các chính sách nhằm giảm thiểu việc sử dụng xe máy chạy bằng xăng và chuyển sang sử dụng xe máy điện. Tuy nhiên, các doanh nghiệp sản xuất xe máy có vốn đầu tư nước ngoài (FDI) tại Việt Nam, đặc biệt là các thành viên của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) như Honda, Yamaha, Suzuki, SYM và Piaggio, vẫn chưa có những động thái quyết liệt trong việc chuyển đổi sang sản xuất xe máy điện.

Trong gần 30 năm qua, các doanh nghiệp xe máy FDI này đã chiếm hơn 90% thị phần xe máy tại Việt Nam. Tuy nhiên, họ vẫn duy trì sản xuất xe máy chạy bằng xăng, trong khi người tiêu dùng Việt Nam phải đối mặt với tình trạng bán xe “hai giá”, chủ yếu do các đại lý của Honda Việt Nam thực hiện. Nhiều mẫu xe của Honda Việt Nam đã bị các đại lý nâng giá bán chênh cao hơn so với giá đề xuất, gây ra gánh nặng tài chính đáng kể cho người tiêu dùng.

Tình trạng này đã trở thành một vấn đề xã hội nghiêm trọng, với nhiều người tiêu dùng tỏ ra bức xúc vì phải mua xe với giá “cắt cổ”. Ngoài ra, Nhà nước cũng bị thất thu một khoản thuế, phí đáng kể do các đại lý để ngoài sổ sách số tiền bán chênh giá. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến người tiêu dùng mà còn làm mất đi sự công bằng trong thị trường và ảnh hưởng đến ngân sách nhà nước.

Trước sức ép chuyển đổi sang xe máy điện, VAMM và các doanh nghiệp thành viên đã lên tiếng “thương” người tiêu dùng Việt Nam. Tuy nhiên, một câu hỏi được đặt ra là tại sao họ không sớm hành động để giải quyết vấn đề bán xe “hai giá” và hỗ trợ người tiêu dùng trong thời gian qua? Việc duy trì tình trạng này đã gây ra nhiều hệ lụy và làm giảm niềm tin của người tiêu dùng vào thị trường xe máy.

Việc chuyển đổi sang xe máy điện là một xu hướng tất yếu và cần thiết để bảo vệ môi trường và giảm thiểu ô nhiễm. Các doanh nghiệp xe máy FDI tại Việt Nam cần phải nhanh chóng thích nghi với xu hướng này và tìm cách hỗ trợ người tiêu dùng trong việc chuyển đổi sang xe máy điện. Điều này không chỉ giúp họ duy trì thị phần mà còn góp phần vào sự phát triển bền vững của thị trường xe máy tại Việt Nam.

Nhìn chung, để giải quyết tình trạng bán xe “hai giá” và hỗ trợ người tiêu dùng, các doanh nghiệp xe máy FDI cần phải có những hành động cụ thể và quyết liệt hơn. Họ cần phải minh bạch trong việc định giá và bán xe, cũng như có những chương trình hỗ trợ người tiêu dùng trong việc chuyển đổi sang xe máy điện. Chỉ khi có sự thay đổi thực sự, thị trường xe máy tại Việt Nam mới có thể phát triển một cách bền vững và đáp ứng được nhu cầu của người tiêu dùng.

Với vị trí địa lý chiến lược, hệ thống hạ tầng giao thông ngày càng hoàn thiện và nguồn nhân lực chất lượng cao, tỉnh Phú Thọ đang trở thành điểm đến hấp dẫn hàng đầu của các doanh nghiệp Nhật Bản trong quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu. Đây là bước tiến quan trọng đưa Phú Thọ trở thành một ‘cực tăng trưởng mới’ của vùng kinh tế phía Bắc.

Một trong những minh chứng tiêu biểu cho niềm tin của doanh nghiệp Nhật Bản vào môi trường đầu tư tại Việt Nam là Công ty Honda Việt Nam (HVN). Cuối tháng 6/2025, HVN đã xuất xưởng chiếc xe máy thứ 40 triệu, đánh dấu cột mốc quan trọng trong gần 30 năm hoạt động. Hiện, Honda Việt Nam đã mở rộng lên ba nhà máy hiện đại, đạt năng lực sản xuất 2,75 triệu xe/năm. Riêng trong năm tài chính 2025, HVN đã sản xuất 2,3 triệu xe, tăng 10% so với cùng kỳ. Ngoài thị trường nội địa, Honda Việt Nam cũng đẩy mạnh xuất khẩu sản phẩm ‘Made in Vietnam’ đến hơn 23 quốc gia và vùng lãnh thổ.

Đặc biệt, tỷ lệ nội địa hóa của HVN đã đạt 96% (tính đến tháng 5/2025), với mạng lưới gần 800 HEAD và 175 nhà cung cấp trong nước. HVN không chỉ đóng vai trò đầu tàu trong sản xuất mà còn tiên phong trong ứng dụng công nghệ mới, đảm bảo tiêu chuẩn an toàn, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường. Song song với hoạt động sản xuất, HVN cũng tích cực thực hiện trách nhiệm xã hội, như vận hành hệ thống điện mặt trời áp mái tại hai nhà máy Vĩnh Phúc (nay là Phú Thọ) và Hà Nam (nay là Ninh Bình) với tổng công suất 8MWp, giúp giảm thiểu CO2 phát thải ra môi trường.

Mới đây, trong buổi làm việc với bà Sayaka Hattori, Tổng Giám đốc Công ty Honda Việt Nam, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông nhấn mạnh: ‘Các doanh nghiệp đến đầu tư tại Phú Thọ chính là những công dân của tỉnh; sự thành công của doanh nghiệp cũng chính là thành công của địa phương.’ Chủ tịch UBND tỉnh khẳng định, tỉnh Phú Thọ luôn đồng hành cùng cộng đồng doanh nghiệp, sẵn sàng lắng nghe, chia sẻ, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình đầu tư và hoạt động sản xuất – kinh doanh, trong đó có Công ty Honda Việt Nam.

Xác định Nhật Bản là nhà đầu tư chiến lược, tỉnh Phú Thọ đã thiết lập nhiều cơ chế phối hợp hiệu quả, như: Thành lập tổ công tác hỗ trợ Công ty Honda Việt Nam thực hiện các giải pháp giảm phát thải, tăng cường trao đổi chính sách đầu tư, đồng hành cùng doanh nghiệp trong tháo gỡ khó khăn, xúc tiến các dự án mới với đối tác Nhật như Tập đoàn Sojitz, các nhà cung cấp trong chuỗi của Canon, Yamaha……

Để thu hút mạnh mẽ các doanh nghiệp Nhật Bản, tỉnh Phú Thọ đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp đột phá nhằm cải thiện môi trường đầu tư – kinh doanh. Tỉnh đã thành lập Tổ công tác đặc biệt, đường dây nóng và Trung tâm xúc tiến đầu tư – hỗ trợ doanh nghiệp để hỗ trợ nhà đầu tư kịp thời, hiệu quả. Tổ chức mô hình ‘Cà phê doanh nhân’ để đối thoại định kỳ, chủ động nắm bắt và tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp. Đẩy mạnh cải cách hành chính, cung cấp dịch vụ công trực tuyến với tỷ lệ đạt 85,6%, thủ tục hành chính được giải quyết đúng hạn đạt trên 99% mỗi năm.

Hiện nay, tỉnh Phú Thọ đang thu hút mạnh mẽ các doanh nghiệp Nhật Bản trong các lĩnh vực có giá trị gia tăng cao như: Linh kiện điện tử, cơ khí chính xác, công nghiệp hỗ trợ, chế biến thực phẩm công nghệ cao. Các khu công nghiệp hiện đại như KCN Trung Hà, Phù Ninh, Tam Nông, Thăng Long Vĩnh Phúc, Bá Thiện II… được quy hoạch bài bản, hạ tầng đồng bộ, đang mở ra dư địa lớn cho nhà đầu tư quốc tế.

Với những nỗ lực toàn diện, nhất quán, Phú Thọ đã và đang từng bước khẳng định niềm tin của các tập đoàn Nhật Bản. Sự có mặt ngày càng nhiều của doanh nghiệp đến từ quốc gia mặt trời mọc chính là minh chứng cho một môi trường đầu tư ổn định, minh bạch, cạnh tranh. Phú Thọ điểm đến mới cho làn sóng FDI thế hệ mới sẵn sàng chào đón những ‘người bạn Nhật Bản’ đến hợp tác, phát triển và cùng nhau kiến tạo tương lai.