Ít nhất 4 máy bay chiến đấu của Ukraine đã chuyển đến Romania nhằm tránh bị phá hủy, theo thông tin ban đầu từ Avia.pro. Bộ Quốc phòng Romania đã xác nhận rằng các máy bay này đã xâm nhập vào không phận của nước này và không gây ra mối đe dọa nào. Hiện tại, những máy bay này đang được giám sát bởi Không quân Romania.

Romania vẫn chưa cung cấp thông tin cụ thể về loại hoặc số lượng máy bay chiến đấu của Ukraine đã di chuyển đến lãnh thổ của họ. Tuy nhiên, các nguồn tin cho biết những máy bay này là một phần của Lực lượng Vũ trang Ukraine, bao gồm cả Su-27, và thường đóng tại một sân bay ở vùng Ivano-Frankivsk. Khu vực này gần đây đã trở thành mục tiêu của các cuộc tấn công bằng tên lửa Kh-101 và máy bay không người lái Geran-2 của Nga.

Việc các máy bay chiến đấu của Ukraine di chuyển đến Romania cho thấy nỗ lực của Lực lượng Vũ trang Ukraine trong việc bảo toàn số máy bay còn lại của họ, đặc biệt là trong bối cảnh các cuộc không kích của Nga nhằm vào cơ sở hạ tầng quân sự của Ukraine đang diễn ra mạnh mẽ. Đây có thể được xem là một biện pháp nhằm đảm bảo an toàn cho các tài sản quân sự quan trọng của Ukraine.

Bộ Quốc phòng Nga đã đưa ra một tuyên bố, nhấn mạnh rằng bất kỳ nỗ lực nào để che giấu thiết bị quân sự trên lãnh thổ của các nước NATO đều sẽ bị giám sát chặt chẽ. Hơn nữa, các thiết bị này vẫn có thể trở thành mục tiêu hợp pháp của lực lượng Nga. Tuyên bố này cho thấy tình hình đang trở nên phức tạp hơn trong bối cảnh xung đột giữa Ukraine và Nga.

Trong một diễn biến khác, vào ngày 22-7, Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky đã nhắc lại lời đề nghị gặp Tổng thống Nga Vladimir Putin để đàm phán về việc chấm dứt xung đột ở Ukraine. Theo ông Zelensky, các cuộc gặp cấp thấp hiện tại chưa đủ thẩm quyền chính trị để có thể ngăn chặn giao tranh một cách hiệu quả.

Người phát ngôn của Điện Kremlin, Dmitry Peskov, đã có phản hồi về đề xuất này. Ông Peskov cho biết vẫn còn rất nhiều việc cần phải được thực hiện trước khi có thể tổ chức một cuộc thảo luận chi tiết về khả năng tổ chức các cuộc gặp cấp cao giữa hai lãnh đạo. Tuyên bố này dường như đã làm giảm hy vọng về một hội nghị thượng đỉnh giữa hai bên trong tương lai gần.

Avia.pro là một trong những nguồn tin cung cấp thông tin về việc các máy bay chiến đấu của Ukraine di chuyển đến Romania. Tuy nhiên, thông tin chi tiết vẫn chưa được xác nhận chính thức từ các bên liên quan.

Cô giáo Maherin Chowdhury, 46 tuổi, người Bangladesh, đã rời xa chúng ta sau khi trải qua một cơn bạo bệnh vì bỏng nặng. Cái chết của cô giáo tiếng Anh này xảy ra vào ngày 21/7, sau khi dũng cảm cứu học sinh trong vụ hỏa hoạn kinh hoàng do một chiến đấu cơ F-7 BGI của không quân Bangladesh đâm vào trường học tại khu Uttara, Dhaka.

Trước khi gặp tai nạn, cô Maherin đã thể hiện lòng dũng cảm và sự hy sinh cao cả. Mặc dù bản thân gặp nguy hiểm, cô vẫn không màng đến sự an toàn của mình, liên tục chạy vào lớp học để đưa học sinh ra ngoài, ngay cả khi quần áo của cô cũng đang bốc cháy. Những hành động dũng cảm của cô giáo này đã được kể lại bởi Munaf Mojib Chowdhury, anh trai của cô Maherin. Ông cho biết, chồng của cô Maherin đã gọi điện, cầu xin vợ hãy nghĩ tới các con và rời khỏi hiện trường, nhưng cô Maherin từ chối và nói rằng ‘chúng cũng là con của em, chúng đang bốc cháy. Làm sao em có thể bỏ chúng lại được’.

Được biết, cô Maherin đã cứu được khoảng 20 học sinh và đã tự tay kéo các em ra ngoài. Tuy nhiên, do bị bỏng gần như toàn bộ cơ thể, cô đã không thể vượt qua và qua đời vào cùng ngày. Cô để lại chồng và hai con trai tuổi mới lớn. Lễ chôn cất của cô đã được tổ chức tại quê nhà ở huyện Nilphamari, miền bắc Bangladesh vào ngày 22/7.

Về nguyên nhân vụ việc, quân đội Bangladesh cho biết chiếc chiến đấu cơ cất cánh từ một căn cứ không quân gần đó để thực hiện nhiệm vụ huấn luyện như thường lệ. Khi phát hiện máy bay gặp sự cố kỹ thuật, phi công đã cố điều khiển tiêm kích ra khỏi khu vực đông dân cư, nhưng cuối cùng nó vẫn lao xuống trường học, khiến 29 người thiệt mạng, trong đó có phi công.

Thông tin về sự ra đi của cô Maherin Chowdhury đã gây được sự chú ý và thương tiếc từ cộng đồng. Câu chuyện về sự dũng cảm và hy sinh của cô giáo tiếng Anh này sẽ mãi được nhớ đến như một biểu tượng của lòng tự nguyện và tình yêu thương vô bờ bến dành cho học sinh.

Nhật Bản đang trải qua một quá trình tái cấu trúc kiến trúc an ninh của mình thông qua việc tăng cường hợp tác quốc tế về công nghệ quốc phòng và mức tăng chi tiêu quốc phòng chưa từng có. Đây là một động thái diễn ra trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị gia tăng tại khu vực Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương. Bằng cách tận dụng hợp tác quốc tế, Tokyo đang nỗ lực tăng cường năng lực răn đe và khẳng định vai trò của mình như một trụ cột công nghệ cao trong việc duy trì ổn định khu vực.

Nhật Bản dự kiến sẽ dành khoảng 2% tổng sản phẩm quốc nội (GDP) cho quốc phòng vào năm 2025, tương đương khoảng 55 tỷ đô la Mỹ. Mức tăng 9,4% so với năm trước cho thấy cam kết mạnh mẽ của Tokyo trong việc nâng cao năng lực quốc phòng. Số tiền này sẽ được dùng để mua sắm các thiết bị quân sự hiện đại, bao gồm 400 tên lửa Tomahawk do Hoa Kỳ sản xuất và tên lửa đối hạm Lớp 12 được nâng cấp.

Quá trình hiện đại hóa quân đội Nhật Bản đang tập trung vào việc phát triển hai tàu ASEV (Advanced Spy and Intercept Vessel) đang được đóng bởi Mitsubishi Heavy Industries và Japan Marine United. Các ‘siêu tàu khu trục’ này được trang bị để phòng thủ tên lửa đạn đạo với radar theo dõi tầm xa, tên lửa SM-6, và 128 ống phóng thẳng đứng. Hệ thống radar sẽ cho phép các tàu ASEV đánh chặn đồng thời nhiều tên lửa đạn đạo, bao gồm cả các mối đe dọa siêu thanh.

Chuyên gia chính sách Cyril Tregub của tổ chức nghiên cứu Friends of Europe có trụ sở tại Brussels (Bỉ) cho biết: ‘Nhật Bản hiểu rằng khả năng răn đe hiện đại đòi hỏi lợi thế về công nghệ.’ Chiến lược quốc gia của nước này kêu gọi tăng cường năng lực tấn công tầm xa và phòng không, nhiều hệ thống không người lái hơn, và tích hợp các công nghệ tiên tiến như trí tuệ nhân tạo.

Những năng lực này, bao gồm cả công nghệ lưỡng dụng, đã được nhấn mạnh tại Triển lãm Quốc phòng lớn nhất Nhật Bản — DSEI Japan 2025. Thủ tướng Nhật Bản ông Shigeru Ishiba nhấn mạnh sự cần thiết phải hợp tác sâu rộng hơn nhằm ‘giúp tăng cường khả năng răn đe không chỉ cho đất nước chúng tôi mà còn cho các Đồng minh và Đối tác’.

Nhật Bản và các đối tác quốc tế đang đẩy mạnh hợp tác trong lĩnh vực quốc phòng. Ví dụ, vào tháng 12 năm 2023, Nhật Bản đã khởi động Chương trình Máy bay Chiến đấu Toàn cầu (GCAP) cùng với Ý và Vương quốc Anh để phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu vào năm 2035. London và Tokyo cũng đang phối hợp tổ chức các cuộc tập trận hải quân chung trong chuyến thăm sắp tới của tàu sân bay HMS Prince of Wales thuộc Hải quân Hoàng gia Anh tới Nhật Bản.

Nhật Bản và Liên minh châu Âu cũng đã ký kết thỏa thuận hợp tác an ninh và quốc phòng vào tháng 11 năm 2024, tập trung vào các cuộc tập trận hải quân, khả năng phục hồi trên không gian mạng và tình báo dựa trên không gian. Những sáng kiến như vậy của Nhật Bản ‘không chỉ mang tính biểu tượng — mà còn làm sâu sắc thêm hợp tác trong các miền trọng yếu như an ninh hàng hải, không gian vũ trụ, an ninh mạng và chống lại các mối đe dọa hỗn hợp’, ông Tregub nhận định.

Vai trò ngày càng thay đổi của Nhật Bản diễn ra trong bối cảnh các mối đe dọa khu vực ngày càng phức tạp, bao gồm sự quyết đoán của Trung Quốc ở Biển Hoa Đông và Biển Đông, các chương trình tên lửa và hạt nhân bất hợp pháp của Bắc Triều Tiên, cũng như mối quan hệ quân sự ngày càng gia tăng giữa Trung Quốc và Nga.

Các phi công máy bay chiến đấu của Mỹ đang được trang bị công nghệ cao để nâng cao kỹ năng bay mà không cần phải thực hiện các chuyến bay thực tế. Thông qua các chương trình huấn luyện tiên tiến, họ có thể mô phỏng và luyện tập các tình huống bay phức tạp và nguy hiểm trong một môi trường an toàn và được kiểm soát chặt chẽ.

Công nghệ mô phỏng hiện đại đóng vai trò quan trọng trong quá trình huấn luyện của các phi công. Với sự hỗ trợ của các thiết bị mô phỏng tiên tiến, họ có thể luyện tập các kỹ năng cần thiết như chiến đấu không đối không, tấn công mục tiêu trên mặt đất và thực hành các chiến thuật phức tạp khác. Những công nghệ này cho phép phi công thử nghiệm và làm quen với các tình huống bay khác nhau mà không gặp rủi ro về an toàn.

Qua việc sử dụng công nghệ mô phỏng, các phi công có thể chuẩn bị tốt hơn cho các nhiệm vụ thực tế và tăng cường khả năng sẵn sàng chiến đấu. Họ có thể rèn luyện kỹ năng và chiến thuật của mình một cách hiệu quả hơn, từ đó nâng cao hiệu suất chiến đấu và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như cho đồng đội.

Ngoài ra, việc áp dụng công nghệ cao vào huấn luyện phi công cũng giúp giảm thiểu chi phí và tác động môi trường so với việc thực hiện các chuyến bay thực tế. Các lực lượng không quân có thể tối ưu hóa quá trình huấn luyện, đồng thời đảm bảo rằng các phi công của họ được trang bị đầy đủ kỹ năng và kiến thức cần thiết để thực hiện các nhiệm vụ phức tạp.

Hiện nay, nhiều quốc gia trên thế giới đã và đang áp dụng công nghệ mô phỏng vào chương trình huấn luyện phi công của mình. Việc liên tục cập nhật và phát triển công nghệ mô phỏng sẽ tiếp tục đóng góp vào việc nâng cao kỹ năng và hiệu suất chiến đấu của các lực lượng không quân trong tương lai.

Không quân Ukraina đã xác nhận thông tin về việc mất một máy bay chiến đấu Mirage2000 vào tối ngày 22/7 do một lỗi kỹ thuật. Sự cố xảy ra khi phi công đang vận hành máy bay và thông báo về lỗi thiết bị cho người quản lý chuyến bay. Sau khi thực hiện các quy trình cần thiết, phi công đã phóng ghế thoát hiểm an toàn. Rất may là không có thương vong nào được ghi nhận và phi công hiện đang trong tình trạng ổn định. Không quân Ukraina đánh giá cao hành động chuyên nghiệp và thành thạo của phi công trong tình huống khẩn cấp này.

Một ủy ban đặc biệt đã được thành lập để điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ việc. Về phần này, Tổng thống Ukraina Volodymyr Zelensky đã xác nhận rằng chiếc Mirage2000 gặp nạn không phải do tác động từ bên ngoài, mà do lỗi kỹ thuật. Những chiếc Mirage2000 mà Ukraina đang vận hành là một phần của gói viện trợ quân sự từ Pháp, được công bố vào tháng 6/2024, bao gồm cả chương trình đào tạo phi công.

Đáng chú ý, Ukraina mới nhận được những chiếc Mirage2000 đầu tiên vào tháng 2/2025 và nhanh chóng đưa vào hoạt động chiến đấu một tháng sau đó. Sự cố lỗi kỹ thuật này đã khiến nhiều chuyên gia đặt câu hỏi về mức độ thành thạo của phi công Ukraina khi vận hành Mirage2000, đồng thời đặt vấn đề về việc liệu Kiev có đang sử dụng hiệu quả tài nguyên viện trợ quân sự hay không.

Mirage2000 là máy bay tiêm kích siêu thanh thế hệ thứ 4, được giới thiệu lần đầu bởi Dassault Aviation vào những năm 1970. Biến thể Mirage2000-5, ra mắt năm 1999, sở hữu hệ thống điện tử hàng không nâng cấp, khả năng chiến đấu không đối không và không đối đất được cải thiện, cùng với hệ thống cảm biến và điều khiển tiên tiến.

Hiện tại, các chuyên gia đang chờ đợi kết quả điều tra từ ủy ban đặc biệt để có thể hiểu rõ hơn về nguyên nhân của sự cố và cách ngăn chặn những tình huống tương tự trong tương lai. Việc mất một máy bay chiến đấu hiện đại như Mirage2000 không chỉ ảnh hưởng đến khả năng phòng thủ của Ukraina mà còn đặt ra thách thức lớn cho việc đào tạo và vận hành máy bay của nước này.

Tổng thống Volodymyr Zelensky và các quan chức quân sự Ukraina đang nỗ lực làm việc để đảm bảo rằng những sự cố như thế này sẽ không tái diễn. Đào tạo phi công và bảo trì máy bay là những yếu tố quan trọng để đảm bảo hiệu quả của lực lượng không quân trong bối cảnh xung đột hiện tại.

Thời gian tới, sẽ có nhiều thách thức đối với Ukraina trong việc khai thác và vận hành các máy bay chiến đấu hiện đại như Mirage2000. Đồng thời, quốc gia này cũng cần phải đảm bảo rằng họ có thể tận dụng tối đa các nguồn lực viện trợ quân sự để nâng cao khả năng phòng thủ của mình.

Một chiếc chiến đấu cơ F-7 BGI của không quân Bangladesh đã gặp sự cố và rơi xuống khuôn viên trường Milestone ở khu Uttara, Dhaka, vào chiều ngày hôm nay. Máy bay này cất cánh làm nhiệm vụ huấn luyện lúc 13h và ngay sau đó rơi xuống, bốc cháy dữ dội.

Vụ tai nạn đã gây ra thiệt hại nghiêm trọng, với phi công cùng ít nhất 19 người khác tại trường thiệt mạng, hơn 170 người bị thương do bỏng. Hầu hết nạn nhân là học sinh của trường Milestone. Trường Milestone có khoảng 2.000 học sinh, với các lớp học từ tiểu học đến lớp 12. Tại thời điểm xảy ra tai nạn, nhiều học sinh đang trong tiết học hoặc làm bài kiểm tra.

Sự việc đã gây ra sự hoảng loạn trong cha mẹ học sinh và người dân địa phương. Họ đã kéo đến trường, sử dụng mọi phương tiện sẵn có để đưa các nạn nhân vào bệnh viện. Các cơ quan chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để điều tra nguyên nhân và hỗ trợ các nạn nhân.

Lãnh đạo lâm thời Bangladesh Muhammad Yunus đã bày tỏ đau buồn sâu sắc về sự việc. Ông gọi đây là nỗi mất mát không thể bù đắp với lực lượng không quân cũng như các học sinh, phụ huynh, giáo viên và nhân viên nhà trường Milestone.

Không quân Bangladesh đã mở cuộc điều tra về nguyên nhân chiến đấu cơ F-7 rơi xuống khu vực đông dân cư. Các chuyên gia đang làm việc để xác định nguyên nhân của vụ tai nạn và tìm cách ngăn chặn những sự việc tương tự xảy ra trong tương lai.

F-7 BGI là biến thể hiện đại nhất về công nghệ của dòng tiêm kích F-7 do Tập đoàn Máy bay Thành Đô của Trung Quốc sản xuất. Bangladesh đã mua 16 chiếc F-7 BGI trong giai đoạn 2011-2013 trong nỗ lực hiện đại hóa không quân.

Hiện trường vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và xử lý. Người dân địa phương vẫn đang trong tình trạng sốc và lo lắng sau vụ việc.