Ngày 21/7, người phát ngôn của Không quân Mỹ xác nhận đang tiến hành điều tra một sự việc nghiêm trọng liên quan đến gần va chạm giữa một chiếc oanh tạc cơ B-52 và máy bay chở khách của hãng hàng không SkyWest tại bang Bắc Dakota. Sự việc này đã đặt ra nhiều quan ngại về cơ chế phối hợp giữa máy bay quân sự và dân sự hoạt động trong cùng một khu vực.

Thông tin ban đầu cho biết, chiếc B-52 xuất hiện gần đường bay của máy bay dân dụng Embraer175, khiến tổ lái phải thực hiện thao tác ngoặt gấp và bay vòng để tránh va chạm. Sự việc đã gây ra nhiều cảm giác bất an cho hành khách trên máy bay SkyWest. Sự cố này xảy ra gần sân bay quốc tế Minot, nơi có cả sân bay thương mại và căn cứ không quân, đóng quân của Không đoàn ném bom số 5 và Không đoàn tên lửa số 91.

Căn cứ không quân này chứa một lượng lớn thiết bị và phương tiện của không quân Mỹ, bao gồm 26 oanh tạc cơ chiến lược B-52. Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã vào cuộc điều tra sự việc, nhấn mạnh rằng dịch vụ điều phối không lưu tại sân bay Minot do một công ty tư nhân vận hành, không phải nhân viên FAA. Hãng hàng không SkyWest cũng đã mở một cuộc điều tra nội bộ về sự việc.

Các chuyên gia hàng không cho rằng có nhiều điểm cần làm rõ trong sự việc này, đặc biệt là về khâu liên lạc giữa các bên. Nếu tháp không lưu không biết có oanh tạc cơ B-52 bay qua, đây quả là một tình huống hỗn loạn. Đáng lẽ, họ phải được thông báo và cũng cần liên lạc với những máy bay khác trong khu vực để cảnh báo về sự xuất hiện của B-52.

Sự việc này đã gây ra nhiều quan ngại về cơ chế phối hợp giữa máy bay quân sự và dân sự hoạt động trong cùng một khu vực. Đây là vấn đề gây tranh cãi tại Mỹ, đặc biệt sau vụ máy bay chở khách đâm trực thăng Black Hawk gần sân bay thủ đô Washington ngày 29/1. Đây là tai nạn hàng không dân sự nghiêm trọng nhất tại Mỹ trong 16 năm qua, khiến toàn bộ ba thành viên tổ bay Black Hawk và 64 người trên máy bay dân dụng thiệt mạng.

Hiện tại, các cơ quan liên quan đang tiếp tục điều tra và làm rõ nguyên nhân của sự việc. Việc đảm bảo an toàn hàng không và cơ chế phối hợp giữa máy bay quân sự và dân sự đang trở thành một vấn đề cấp thiết cần được giải quyết.

Ngày 22-6, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã công bố quyết định rút Mỹ khỏi Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa Liên Hợp Quốc (UNESCO) vào cuối năm 2026. Lý do chính của quyết định này là do tổ chức này được cho là đang theo đuổi các giá trị không phù hợp với chính sách “nước Mỹ trước tiên” của ông Trump.

Đây không phải là lần đầu tiên Mỹ rút khỏi UNESCO. Trước đó, vào nhiệm kỳ đầu của ông Trump, Mỹ cũng đã rút khỏi tổ chức này vào năm 2018. Tuy nhiên, dưới thời Tổng thống Joe Biden, Mỹ đã quay trở lại UNESCO. Việc rút khỏi tổ chức này lần thứ hai sẽ có hiệu lực từ ngày 31-12-2026.

Phát ngôn viên Nhà Trắng, Anna Kelly, cho biết quyết định rút khỏi UNESCO được ông Trump đưa ra vì tổ chức này ủng hộ các giá trị văn hóa và xã hội mang tính chia rẽ, không phù hợp với chính sách hợp lý mà người dân Mỹ đã lựa chọn. Bộ Ngoại giao Mỹ cũng cho rằng việc ở lại UNESCO không phục vụ lợi ích quốc gia, vì cơ quan này được cho là thúc đẩy chủ nghĩa toàn cầu và chương trình nghị sự mang màu sắc ý thức hệ trái ngược với chính sách đối ngoại ưu tiên nước Mỹ.

Ngay sau thông báo của Mỹ, Tổng Giám đốc UNESCO, Audrey Azoulay, đã bày tỏ sự tiếc nuối sâu sắc về quyết định này. Tuy nhiên, bà Azoulay cũng cho biết rằng quyết định này đã được lường trước và UNESCO đã chuẩn bị cho tình huống này. Hiện Mỹ chỉ đóng góp khoảng 8% ngân sách của tổ chức, và UNESCO đã đa dạng hóa nguồn tài trợ.

UNESCO cũng cho biết rằng việc Mỹ rút khỏi tổ chức này sẽ ảnh hưởng nhất định tới một số chương trình do Washington tài trợ. Mặc dù vậy, tổ chức văn hóa Liên Hợp Quốc vẫn cam kết tiếp tục thực hiện các hoạt động và mục tiêu của mình.

Phản ứng về quyết định của Mỹ, Tổng thống Pháp Emmanuel Macron viết trên mạng xã hội X: “Chúng tôi kiên định ủng hộ UNESCO, người bảo vệ phổ quát của khoa học, đại dương, giáo dục, văn hóa và di sản thế giới”. Ông Macron cũng nhấn mạnh rằng việc Mỹ rút lui sẽ không làm suy giảm cam kết của Pháp đối với những người đang đấu tranh vì các giá trị này.

Tổng thống Pháp cũng tái khẳng định sự ủng hộ của Pháp đối với UNESCO và các mục tiêu của tổ chức này, bao gồm thúc đẩy giáo dục, khoa học, văn hóa và di sản thế giới. Ông Macron hy vọng rằng các quốc gia khác sẽ tiếp tục ủng hộ và hợp tác với UNESCO để đạt được các mục tiêu chung.

Vào sáng thứ Năm, lực lượng cảnh sát Baltimore đã phát hiện một thi thể trong quá trình trục vớt một chiếc xe từ dưới nước tại khu vực Inner Harbor. Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 9h30 ngày 24/7, cơ quan chức năng nhận được thông báo về việc một chiếc xe được phát hiện dưới nước gần khu vực 500 phố E. Pratt ở Inner Harbor.

Ngay sau đó, Đội phục hồi dưới nước của Sở Cảnh sát Baltimore đã được thông báo về khả năng một chiếc xe đang bị ngập trong cảng. Khi đến hiện trường, các cơ quan chức năng đã xác định chiếc xe bị ngập ở độ sâu khoảng 22 feet. Để đảm bảo an toàn và thực hiện nhiệm vụ, các đội cứu hộ đã sử dụng dây kéo để trục vớt chiếc xe khỏi mặt nước.

Quá trình trục vớt chiếc xe diễn ra một cách cẩn thận và kỹ lưỡng. Sau khi chiếc xe được kéo lên khỏi mặt nước, các sĩ quan đã tiến hành kiểm tra và phát hiện một thi thể bên trong. Văn phòng giám định y tế đã có mặt tại hiện trường để hỗ trợ và thu hồi thi thể nhằm xác định nguyên nhân tử vong.

Hiện tại, vụ việc đang được các cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và làm rõ. Thông tin chi tiếtเพิ่มเติม sẽ được cung cấp khi có thông báo chính thức từ cơ quan chức năng. Nguồn.