Sở Xây dựng – Taichinhkinhte.com https://taichinhkinhte.com Trang tin tức tài chính & kinh tế 24/7 Sun, 14 Sep 2025 01:40:40 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/taichinhkinhte/2025/08/tintuctaichinh.svg Sở Xây dựng – Taichinhkinhte.com https://taichinhkinhte.com 32 32 TP HCM tìm giải pháp giảm ùn tắc nút giao Tân Vạn trong mùa thi công https://taichinhkinhte.com/tp-hcm-tim-giai-phap-giam-un-tac-nut-giao-tan-van-trong-mua-thi-cong/ Sun, 14 Sep 2025 01:40:36 +0000 https://taichinhkinhte.com/tp-hcm-tim-giai-phap-giam-un-tac-nut-giao-tan-van-trong-mua-thi-cong/

Sở Xây dựng TP HCM vừa có báo cáo gửi UBND thành phố về các giải pháp nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực nút giao Tân Vạn, cửa ngõ phía đông thành phố, sau khi tỉnh lộ 743 bị đóng cửa để thi công nút giao này thuộc dự án Vành đai 3.

Vị trí nút giao Tân Vạn. Đồ họa: Đăng Hiếu
Vị trí nút giao Tân Vạn. Đồ họa: Đăng Hiếu

Nút giao Tân Vạn là một trong những nút giao lớn nhất và quan trọng nhất tại cửa ngõ phía đông TP HCM, kết nối quốc lộ 1, tỉnh lộ 743 và đại lộ Mỹ Phước – Tân Vạn. Khu vực này có mật độ phương tiện lưu thông dày đặc, đặc biệt là xe tải và container di chuyển qua các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai và TP HCM. Tình trạng ùn tắc tại đây đã trở nên nghiêm trọng hơn khi tỉnh lộ 743 bị đóng cửa để thi công.

Để giảm thiểu ùn tắc, Sở Xây dựng đã thống nhất với các bên liên quan về phương án chỉ rào chắn một nửa mặt đường bên hông cầu vượt thép đoạn qua nút giao Tân Vạn để phục vụ thi công. Phần diện tích còn lại của mặt đường sẽ được sử dụng để xe tải và container lưu thông từ cầu Đồng Nai về tỉnh lộ 743. Giải pháp này nhằm duy trì lưu thông trên một phần của tuyến đường, giảm áp lực giao thông lên các tuyến đường khác.

Bên cạnh đó, Sở Xây dựng cũng đề nghị đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện tuyến đại lộ Đông Tây, dự kiến hoàn thành trước ngày 25/7. Khi tuyến đường này thông xe, nó sẽ được sử dụng làm lộ trình thay thế trong thời gian thi công nút giao Tân Vạn, giúp giảm tải giao thông lên các tuyến đường chính.

Sở Xây dựng cũng yêu cầu chủ đầu tư sớm hoàn thành đường song hành Vành đai 3 ở khu vực trên trước ngày 15/8, tạo điều kiện thuận lợi cho phương tiện lưu thông và hỗ trợ quá trình thi công. Ngoài ra, các đơn vị cần lắp đặt đầy đủ hệ thống biển báo và tăng cường lực lượng để điều tiết giao thông, hạn chế ùn tắc.

Tình trạng ùn tắc ở khu vực nút giao Tân Vạn những ngày qua đã trở nên trầm trọng hơn khi cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây cũng đóng một phần để sửa chữa. Điều này đã khiến giao thông trên tuyến quốc lộ 1 đoạn qua Tân Vạn trở nên phức tạp hơn, gây kẹt xe kéo dài nhiều giờ trên các tuyến đường xung quanh.

Được biết, nút giao Tân Vạn là một trong những dự án quan trọng với kinh phí khoảng 1.700 tỷ đồng, có ý nghĩa quan trọng trong việc khơi thông cửa ngõ TP HCM, Bình Dương, Đồng Nai. Dự án này khi hoàn thành sẽ giúp giảm tải giao thông lên các tuyến đường chính, đồng thời tăng cường khả năng kết nối giữa các tỉnh và thành phố.

]]>
Xe điện ở Quảng Trị ‘mất số’ vì quy định https://taichinhkinhte.com/xe-dien-o-quang-tri-mat-so-vi-quy-dinh/ Fri, 08 Aug 2025 01:46:31 +0000 https://taichinhkinhte.com/xe-dien-o-quang-tri-mat-so-vi-quy-dinh/

Xe điện chở khách tại phường Đồng Hới, Quảng Trị, đã tạm dừng hoạt động từ ngày 1.7 do không đáp ứng được yêu cầu về tốc độ lưu thông. Trước đó, khoảng 100 xe điện 4 bánh chở khách được phép tham gia thí điểm tại địa bàn này. Tuy nhiên, khi chuyển sang quản lý chính thức, nhiều bất cập đã được chỉ ra.

Mặc dù đã tạm dừng thí điểm, nhưng nhiều xe điện vẫn tiếp tục hoạt động trái phép. Ông Hoàng Ngọc Đan, Chủ tịch UBND phường Đồng Hới, cho biết đã phối hợp với công an phường để tuyên truyền và vận động người dân không tiếp tục sử dụng xe điện đưa đón khách trái phép.

Một vấn đề khác được đặt ra là việc nhiều tài xế xe điện bị phản ánh về hành vi vòi vĩnh ‘chung chi’ khi đưa khách đến khách sạn, nhà hàng. Sở Văn hóa – Thể thao – Du lịch tỉnh Quảng Trị đã giao Phòng quản lý du lịch kiểm tra và xử lý.

Để giải quyết khó khăn cho các hộ kinh doanh và tài xế, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị đang rà soát các tuyến đường để xem xét lắp đặt biển báo tốc độ phù hợp. Hiện tại, 27 tuyến đường đang cho phép xe điện hoạt động nhưng không có biển báo tốc độ tối đa 30 km/giờ.

Sở Xây dựng đã đề nghị UBND tỉnh kiến nghị Bộ Xây dựng tham mưu Chính phủ sửa đổi quy định để phù hợp với thực tiễn. Việc này nhằm tạo điều kiện cho xe điện hoạt động trở lại, đặc biệt là trong mùa du lịch cao điểm.

Ông Trương Chí Trung, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị, cho biết sẽ kiến nghị cơ quan trung ương điều chỉnh nếu phát hiện điểm vướng mắc hoặc bất hợp lý. Hiện tại, các ngành liên quan đang thống nhất rằng biển báo tốc độ 30 km/giờ chỉ nên áp dụng trong phạm vi nội bộ, không phù hợp với đường công cộng.

Tình hình này đang gây ra nhiều khó khăn cho các hộ kinh doanh và doanh nghiệp vận tải. Họ mong muốn các cơ quan chức năng sớm khảo sát các tuyến đường phù hợp để xe điện được hoạt động trở lại.

Hiện tại, các cơ quan chức năng đang tích cực làm việc để sớm giải quyết các vấn đề liên quan, đảm bảo cho hoạt động của xe điện trở lại bình thường, đồng thời đảm bảo an toàn giao thông và quyền lợi của các bên liên quan.

Thông tin mới nhất về vấn đề này sẽ được cập nhật.

]]>