🔥 Marvel Universe Avengers Người Nhện Miles Búp Bê Lắp Ráp Khối Xây Dựng Người Sắt Đồ Chơi Robot đang giảm giá!

Chỉ còn 52.800 VND (giảm 22% so với giá gốc 68.112 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Bộ Nội vụ đang tích cực xây dựng dự thảo nghị định liên quan đến tổ chức và hoạt động của thôn, tổ dân phố, cùng với các chế độ và chính sách dành cho người hoạt động không chuyên trách. Thông tin này được cung cấp trong văn bản hướng dẫn nhằm giải quyết các khó khăn và vướng mắc trong việc triển khai mô hình chính quyền địa phương hai cấp tại Sở Nội vụ tỉnh Đắk Lắk.

Trước đó, Sở Nội vụ tỉnh Đắk Lắk đã chỉ ra thực tế rằng sau khi thực hiện sắp xếp các đơn vị hành chính của các xã và phường, một số thôn và khu phố không còn đủ số hộ dân theo quy định do có sự điều chỉnh địa giới hành chính. Từ đó, Sở Nội vụ đề nghị Bộ Nội vụ hướng dẫn về trình tự và thủ tục xây dựng đề án ghép cụm dân cư vào thôn hoặc tổ dân phố hiện có.

theo Luật Tổ chức chính quyền địa phương, thẩm quyền thành lập, tổ chức lại, giải thể, đặt tên và đổi tên thôn thuộc thẩm quyền của Hội đồng Nhân dân cấp xã. Tuy nhiên, cho đến nay, Bộ Nội vụ chưa ban hành hoặc sửa đổi, bổ sung các thông tư hướng dẫn về tổ chức và hoạt động của thôn và tổ dân phố phù hợp với mô hình chính quyền địa phương hai cấp.

Về vấn đề này, Bộ Nội vụ cho biết đã có Văn bản hướng dẫn 4168 trong đó hướng dẫn xác định loại hình tổ chức cộng đồng dân cư tại đơn vị hành chính cấp xã, việc chuyển đổi thôn thành tổ dân phố hoặc tổ dân phố thành thôn và việc đổi tên thôn, tổ dân phố do trùng tên.

Liên quan đến việc bầu cử trưởng thôn và tổ trưởng tổ dân phố, Bộ Nội vụ cho biết hiện nay, quy trình bầu cử được thực hiện theo Luật Thực hiện dân chủ ở cơ sở và Nghị định số 59/2023/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật này. Các quy định này vẫn còn hiệu lực và phù hợp với mô hình chính quyền hai cấp đang được triển khai.

Trước đó, Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình đã ký ban hành Quyết định số 1581/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về kế hoạch tiếp tục hoàn thiện tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị và chuẩn bị đại hội đảng bộ các cấp. Theo kế hoạch này, Bộ Nội vụ được giao chủ trì phối hợp với các bộ và ngành liên quan để xác định lộ trình và hướng dẫn việc sắp xếp, tổ chức lại thôn và tổ dân phố theo hướng tinh gọn, tăng cường tính tự quản và phục vụ tốt hơn đời sống cộng đồng dân cư.

Việt Nam đang đứng trước cơ hội vàng để phát triển kinh tế tuần hoàn, một mô hình phát triển bền vững nhằm giảm thiểu lãng phí tài nguyên, bảo vệ môi trường và thúc đẩy đổi mới sáng tạo trong doanh nghiệp. Kinh tế tuần hoàn được xem là giải pháp quan trọng để应对 với khủng hoảng tài nguyên, biến đổi khí hậu và thúc đẩy tăng trưởng bền vững.

Theo các chuyên gia, Việt Nam có tiềm năng lớn để phát triển kinh tế tuần hoàn trong nhiều lĩnh vực, bao gồm nông nghiệp, công nghiệp, xây dựng, năng lượng và giao thông. Đặc biệt, trong lĩnh vực quản lý rác thải và năng lượng tái tạo, nhiều doanh nghiệp đã triển khai các dự án xử lý rác thải và chuyển giao công nghệ để tận dụng nguồn tài nguyên tái tạo.

TS. Nguyễn Đình Trọng, Chủ tịch Tập đoàn Công nghệ T-TECH Việt Nam, cho biết việc ứng dụng kinh tế tuần hoàn trong các nhà máy xử lý rác là “đầu cuối của chu trình tái chế và tái sử dụng chất thải”. Công ty đã triển khai khoảng 200 dự án lò đốt rác tại 34 địa phương và đã biến phần rác đốt thành nhiên liệu phát điện.

Bà Lê Hằng, Phó Tổng Thư ký Hiệp hội Chế biến và xuất khẩu Thủy sản Việt Nam, đề xuất cần có sự đồng bộ hóa dữ liệu từ các bộ, ngành, doanh nghiệp và người dân, xây dựng nền tảng quốc gia để xác thực nguồn gốc sản phẩm, áp dụng công nghệ như blockchain để đảm bảo minh bạch và chống gian lận hiệu quả hơn.

PGS.TS Nguyễn Đình Thọ, Phó viện trưởng Viện Chiến lược, Chính sách Nông nghiệp và Môi trường, nhấn mạnh kinh tế tuần hoàn là xu hướng tất yếu để ứng phó khủng hoảng tài nguyên, biến đổi khí hậu và thúc đẩy tăng trưởng bền vững. Tuy nhiên, để phát triển kinh tế tuần hoàn, Việt Nam vẫn còn những điểm nghẽn cần tháo gỡ nhanh chóng, điển hình là các chính sách đi vào cuộc sống còn thiếu linh hoạt.

Để tháo gỡ những điểm nghẽn này, PGS.TS Nguyễn Đình Thọ cho rằng cần có một chiến lược rõ ràng hơn, cùng với các cơ chế ưu đãi thuế và tín dụng xanh hiệu quả, tạo điều kiện đầu tư hạ tầng để xử lý chất thải và chuyển giao công nghệ tuần hoàn. Luật Bảo vệ môi trường năm 2020 và các Nghị định sau đó đã tạo hành lang pháp lý cho mô hình phát triển kinh tế tuần hoàn. Tuy nhiên, vẫn cần có những thay đổi đột phá trong tư duy và chính sách để hiện thực hóa mục tiêu phát triển kinh tế tuần hoàn hiệu quả.

Trong bối cảnh hiện nay, việc phát triển kinh tế tuần hoàn không chỉ giúp Việt Nam giảm thiểu lãng phí tài nguyên, bảo vệ môi trường mà còn tạo ra cơ hội mới cho doanh nghiệp đổi mới sáng tạo và tăng trưởng bền vững. Các doanh nghiệp và tổ chức cần tích cực tham gia vào việc phát triển kinh tế tuần hoàn, đồng thời kêu gọi sự hỗ trợ từ Chính phủ và các tổ chức quốc tế để hiện thực hóa mục tiêu này. Công nghệ và công nghệ blockchain sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ phát triển kinh tế tuần hoàn ở Việt Nam.

Công ty Cổ phần Anphabe vừa công bố báo cáo về tình hình thị trường lao động và những ngành nghề đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực nghiêm trọng. Theo đó, có bốn ngành nghề chính đang gặp phải khó khăn trong việc tuyển dụng nhân sự và dự báo sẽ tiếp tục trong thời gian tới.

Ngành Công nghệ thông tin (CNTT) đang là một trong những ngành gặp khó khăn nhất do nhu cầu nhân lực rất cao nhưng nguồn cung không đủ đáp ứng. Hiện tại, Việt Nam có hơn 100 trường đào tạo CNTT, mỗi năm cung cấp khoảng 50.000 kỹ sư. Tuy nhiên, thị trường lao động đang cần đến 400.000 nhân lực trong lĩnh vực này. Đặc biệt, chỉ có 35% kỹ sư tốt nghiệp có thể đáp ứng yêu cầu của doanh nghiệp, số còn lại cần được đào tạo lại. Với mức lương trung bình gần 20 triệu đồng mỗi tháng, ngành CNTT cũng nằm trong top 3 ngành có mức lương cao tại Việt Nam.

Ngành Y cũng đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực nghiêm trọng. Mặc dù số lượng cơ sở đào tạo y khoa ngày càng tăng, tỷ lệ thí sinh đậu vào ngành này vẫn khá thấp. Điều này dẫn đến tình trạng thiếu hụt nhân lực y tế, đặc biệt là tại các vùng sâu, vùng xa. Việc đảm bảo nguồn nhân lực y tế đủ và chất lượng đang là một thách thức lớn cho ngành y tế Việt Nam.

Ngành Xây dựng đang trong giai đoạn phát triển mạnh mẽ do nhu cầu xây dựng cơ sở hạ tầng tăng lên nhanh chóng. Nhu cầu tuyển dụng nhân lực cho các vị trí như kiến trúc sư, kỹ sư xây dựng, kỹ sư giám sát thi công đang rất cao, đặc biệt là những nhân lực có trình độ chuyên môn cao. Các dự án xây dựng cơ sở hạ tầng đang được triển khai trên toàn quốc, tạo ra nhu cầu tuyển dụng lớn cho ngành này.

Cuối cùng là ngành Công nghệ – Kỹ thuật ô tô, với nhu cầu nguồn nhân lực tăng cao do các doanh nghiệp gia tăng đầu tư và mở rộng quy mô sản xuất. Nhu cầu nhân sự không chỉ tập trung ở khâu sản xuất mà còn ở các vị trí như sửa chữa và bảo dưỡng ô tô. Đây chính là cơ hội việc làm rất lớn cho nhân lực lĩnh vực Công nghệ – Kỹ thuật ô tô, với cơ hội tham gia vào các vị trí thiết kế, sản xuất và ứng dụng các công nghệ mới.

Nhìn chung, bốn ngành nghề này đang có nhu cầu nhân lực rất cao và dự báo sẽ tiếp tục trong thời gian tới. Các chuyên gia và doanh nghiệp hy vọng sẽ có nhiều giải pháp để giải quyết tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực này, từ đó đáp ứng nhu cầu phát triển của các ngành nghề và nền kinh tế. Để biết thêm thông tin về thị trường lao động và các ngành nghề khác, vui lòng truy cập https://anphabe.com/ để cập nhật những thông tin mới nhất.

Việc lựa chọn nhà thầu cho các gói thầu thi công công trình giao thông tại huyện Châu Đức, TP.HCM đang gặp phải một số vướng mắc. Nhiều nhà thầu đã phát sinh yêu cầu làm rõ và kiến nghị về một số tiêu chí đánh giá nhân sự chủ chốt và hợp đồng tương tự. Điều này cho thấy sự cần thiết phải rà soát và điều chỉnh các tiêu chí trong hồ sơ mời thầu (HSMT) để đảm bảo tính phù hợp và công bằng cho tất cả các nhà thầu tham gia.

Dự án Đường Kim Long – Bình Ba là một trong những dự án đang gặp phải vấn đề này. Với tổng mức đầu tư lên đến 849,504 tỷ đồng, gói thầu Xây lắp có giá trị 432,101 tỷ đồng đã được công bố mời thầu vào ngày 30/6/2025. Tuy nhiên, các nhà thầu đã kiến nghị về tiêu chí đánh giá nhân sự chủ chốt, cụ thể là vị trí chỉ huy trưởng công trình. Theo HSMT, kinh nghiệm thực hiện yêu cầu ≥02 công trình giao thông đường bộ từ cấp II trở lên, giá trị hoàn thành mỗi công trình ≥179,6 tỷ đồng. Các nhà thầu cho rằng tiêu chí này hạn chế sự tham gia của các nhà thầu khác và không phù hợp với quy định tại Điều 86 Nghị định số 175/2024/NĐ-CP.

Tương tự, các gói thầu xây lắp khác như Dự án Đường kết nối Quốc lộ 56 và Tỉnh lộ 997, Dự án Đường giao thông trung tâm các xã Nghĩa Thành, Suối Nghệ, Láng Lớn, Bình Ba cũng gặp phải phản ứng từ nhà thầu về các tiêu chí đánh giá. Nhà thầu cho rằng các HSMT có sự khác biệt và không đồng nhất về các tiêu chí năng lực, kinh nghiệm và tiêu chuẩn đánh giá về kỹ thuật.

Các chuyên gia đấu thầu cũng cho rằng, về nhân sự chỉ huy trưởng công trình, hiện không có quy định yêu cầu về giá trị hợp đồng tương tự đối với nhân sự chủ chốt mà chỉ yêu cầu về cấp, kết cấu công trình. Do đó, các kiến nghị về hợp đồng tương tự cần được Chủ đầu tư xem xét thấu đáo trước khi chọn thầu, tránh tình trạng kiến nghị kéo dài sau đấu thầu.

Từ những vấn đề trên, có thể thấy rằng việc rà soát và điều chỉnh các tiêu chí trong HSMT là rất cần thiết để đảm bảo tính phù hợp và công bằng cho các nhà thầu tham gia. Điều này cũng giúp nâng cao hiệu quả của quá trình lựa chọn nhà thầu và đảm bảo chất lượng của các công trình giao thông tại huyện Châu Đức, TP.HCM. Việc điều chỉnh này sẽ giúp tạo ra một môi trường cạnh tranh lành mạnh và công bằng cho các nhà thầu, đồng thời đảm bảo rằng các công trình được thực hiện bởi các nhà thầu có đủ năng lực và kinh nghiệm.

Để giải quyết vấn đề này, Chủ đầu tư cần xem xét và điều chỉnh các tiêu chí trong HSMT một cách hợp lý và phù hợp với quy định của pháp luật. Điều này sẽ giúp tránh tình trạng kiến nghị kéo dài và đảm bảo rằng quá trình lựa chọn nhà thầu diễn ra một cách công bằng và hiệu quả.

Chúng tôi sẽ tiếp tục theo dõi và cập nhật thông tin về vấn đề này. Bạn có thể tham khảo thêm thông tin tại đây hoặc đây .

Ngành xây dựng hiện nay đang trải qua một quá trình chuyển đổi với sự cạnh tranh ngày càng gay gắt và yêu cầu cao về chất lượng, tiến độ cũng như an toàn lao động. Trước bối cảnh này, các nhà thầu xây dựng tại Việt Nam đang tích cực ứng dụng các công nghệ hiện đại vào quá trình thi công. Mục tiêu chính của việc ứng dụng công nghệ là nâng cao năng suất, đảm bảo chất lượng công trình và tăng cường năng lực cạnh tranh trên thị trường.

Từ Bắc đến Nam, trên các công trường xây dựng, hình ảnh của máy móc tự động, hiện đại, hệ thống quản lý thi công kỹ thuật số và thiết bị bay không người lái đang hoạt động nhịp nhàng. Việc ứng dụng công nghệ này không chỉ giúp đẩy nhanh tiến độ thi công mà còn đảm bảo chất lượng công trình. Tại khu vực miền núi phía Bắc, Dự án Cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang đang được triển khai với sự ứng dụng nhiều công nghệ mới. Một trong những điểm nổi bật là công nghệ thi công dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực liên tục bằng phương pháp đúc hẫng cân bằng tại hạng mục cầu Hàm Yên. Phương pháp này đặc biệt thích hợp với việc xây dựng các kết cấu nhịp có chiều cao mặt cắt thay đổi.

Không chỉ tại miền Bắc, tại Gói thầu số 04 thuộc cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang, các nhà thầu cũng đã đưa vào sử dụng hàng loạt máy móc hiện đại. Máy khoan nhồi Zoomlion ZR300D và máy lu rung 40 tấn là những thiết bị được sử dụng để thi công đạt độ chính xác cao. Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải cũng đã ghi dấu ấn với việc ứng dụng tiến bộ khoa học vào thi công đường bộ cao tốc. Việc sử dụng phương pháp thi công dải phân cách bằng thiết bị tự động đã giúp nâng hiệu suất lao động lên mức cao nhất.

Tại Dự án Cầu Mỹ Thuận 2, nhà thầu đã sử dụng hệ thống cốp pha trượt tự động, kết hợp cùng thiết bị kiểm soát độ rung, độ lệch trụ cầu qua hệ thống cảm biến không dây. Cách làm này giúp đẩy nhanh tiến độ thi công và tăng độ chính xác của các cấu kiện quan trọng. Một trong những xu hướng nổi bật hiện nay là việc áp dụng mô hình thông tin công trình (BIM) trong toàn bộ vòng đời dự án. BIM giúp các bên liên quan phối hợp hiệu quả, giảm sai sót thiết kế, tối ưu tiến độ và tiết kiệm chi phí. Nhiều nhà thầu lớn đã đầu tư mạnh mẽ vào phát triển đội ngũ kỹ sư BIM chuyên biệt.

Trong công tác quản lý, giám sát, các công nghệ mới như hệ thống camera giám sát và flycam đang được ứng dụng rộng rãi. Phần mềm quản lý tiến độ, nhật ký thi công số hóa cũng được các đơn vị tư vấn giám sát phát triển và áp dụng mạnh mẽ. Việc ứng dụng công nghệ hiện đại trong thi công xây dựng sẽ là xu thế tất yếu và yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh của nhà thầu. Những nhà thầu làm chủ được công nghệ, làm chủ được tiến độ và chất lượng công trình sẽ định vị được năng lực cạnh tranh trên thương trường.

Chính phủ đã ban hành nhiều chính sách thúc đẩy chuyển đổi số trong xây dựng, trong đó có việc khuyến khích ứng dụng BIM, triển khai hệ thống dữ liệu công trình số quốc gia, thúc đẩy sử dụng vật liệu xây dựng thân thiện môi trường. Đây là cơ hội để nhà thầu Việt không chỉ nâng cao năng lực nội tại mà còn vươn ra thị trường quốc tế. Việc chuyển đổi số và ứng dụng công nghệ hiện đại trong ngành xây dựng không chỉ giúp các nhà thầu nâng cao năng lực cạnh tranh mà còn góp phần vào sự phát triển bền vững của ngành xây dựng Việt Nam.

Trong 6 tháng đầu năm 2025, Công ty Cổ phần Coating (PV GAS COATING), một thành viên của Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS), đã đạt được những kết quả tích cực trong hoạt động sản xuất kinh doanh. Công ty đã hoàn thành vượt mức kế hoạch quản trị được Tổng công ty giao từ 35% đến 50%. Thành tựu này là minh chứng cho năng lực tổ chức thi công chuyên nghiệp và hiệu quả quản trị của công ty.

Ngay từ đầu năm, PV GAS COATING đã xác định rõ nhiệm vụ kế hoạch và mục tiêu trọng tâm. Công ty đã hoàn thành hợp đồng bọc chống ăn mòn và bọc bê tông gia trọng cho hệ thống đường ống có dải đường kính từ 8 inches đến 28 inches, với chiều dài khoảng 54 km. Công ty cũng hoàn thành bọc FBE, 3LPE, 3LPP, Neoprene/EPDM dải ống từ 08 inches đến 28 inches loại ống Riser cho chủ đầu tư Phú Quốc POC.

Hiện nay, công ty đang phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức bàn giao lô ống thành phẩm cho đơn vị Tổng thầu/ Chủ đầu tư tại Cảng PTSC Phú Mỹ. Công ty cũng đang thi công bọc chống ăn mòn, bọc bê tông gia trọng cho đường ống dẫn khí có dải đường kính 18, 28, và 30 inches với khối lượng 42/101.7 km của hợp đồng bọc ống Lô B – tuyến ống Onshore. Dự kiến trong tháng 7/2025, công ty sẽ bàn giao ống thành phẩm cho đơn vị Tổng thầu và Chủ đầu tư Dự án.

PV GAS COATING cũng đã hoàn thành Hợp đồng Gói thầu 4.9 – DA TP3, thuộc Dự án Đầu tư Xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Công ty đã vượt mức các chỉ tiêu tài chính kế hoạch về giá trị sản lượng, doanh thu, lợi nhuận, nộp ngân sách nhà nước. Đặc biệt, công ty đã hoàn thành vượt mức kế hoạch quản trị được PV GAS giao. Đây là minh chứng cho mô hình quản trị linh hoạt, đội ngũ điều hành chuyên nghiệp và tập thể đồng lòng, kỷ luật và sáng tạo.

Trong 6 tháng cuối năm 2025, công ty tiếp tục đặt mục tiêu hoàn thành hợp đồng bọc ống Lô B – tuyến ống Onshore cho tổng thầu PTSC; hợp đồng bọc ống dự án Thiên Nga – Hải Âu cho Chủ đầu tư Vietsovpetro, vv… Mỗi hợp đồng là một thử thách, nhưng cũng là cơ hội để PV GAS COATING thể hiện bản lĩnh tiên phong, nâng tầm vị thế thương hiệu bọc ống trong chuỗi dịch vụ kỹ thuật dầu khí tại Việt Nam và khu vực.

Hà Nội đã vượt chỉ tiêu về xây dựng và cải tạo công viên, vườn hoa trong giai đoạn 2021-2025.

Theo thông tin từ Thành phố Hà Nội, Thường trực HĐND Thành phố vừa tổ chức phiên họp giải trình về công tác quản lý, đầu tư cải tạo, nâng cấp và xây dựng mới các công viên, vườn hoa trên địa bàn thành phố Hà Nội. Ông Nguyễn Ngọc Tuấn, Chủ tịch HĐND Thành phố, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc giám sát và giải trình trong công tác này.

Cụ thể, trong giai đoạn 2021-2025, Thành phố Hà Nội đã tập trung chỉ đạo và đẩy nhanh tiến độ đầu tư, xây dựng, cải tạo, nâng cấp các công viên, vườn hoa theo Chương trình số 03-CTr/TU của Thành ủy. Kết quả, thành phố đã hoàn thành 70 dự án, bao gồm 10 công viên và 60 vườn hoa, đạt tỷ lệ 140% so với chỉ tiêu đề ra.

Một số công trình, dự án đã hoàn thành như: vườn hoa Hoàng Diệu, vườn hoa Lê Trực, cải tạo cảnh quan hồ Trúc Bạch, quận Ba Đình; vườn hoa Diên Hồng, vườn hoa Tao Đàn, quận Hoàn Kiếm; vườn hoa Pasteur, vườn hoa Yec-Xanh, hồ Thiền Quang, quận Hai Bà Trưng; cải tạo không gian hồ Xã Đàn, hồ Hoàng Cầu, quận Đống Đa. Các dự án này đã tạo ra nhiều không gian xanh, cảnh quan đẹp và môi trường tốt cho người dân.

Ngoài ra, thành phố còn tiếp tục đẩy nhanh tiến độ triển khai 11 dự án và đang giải quyết vướng mắc để triển khai 4 dự án khác. Các quận, huyện, thị xã cũng đã rà soát và đăng ký thực hiện 199 công viên, vườn hoa. Tổng số dự kiến có khoảng 284 công viên, vườn hoa sẽ được xây dựng, cải tạo, nâng cấp trong giai đoạn 2021-2025 và những năm tiếp theo.

Bên cạnh những kết quả đạt được, vẫn còn một số tồn tại, hạn chế và vướng mắc trong công tác quản lý, đầu tư, cải tạo, nâng cấp và xây dựng mới các công viên, vườn hoa. Những vấn đề này cần được giải quyết để đẩy nhanh tiến độ và nâng cao chất lượng công trình.