TP.HCM đang chuẩn bị tổ chức một hội nghị quốc tế về đường sắt đô thị nhằm mục đích thu hút các nhà đầu tư và tăng cường hợp tác quốc tế trong lĩnh vực này.
Văn phòng Ủy ban nhân dân TP.HCM vừa có văn bản gửi Ban quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) về việc tổ chức hội nghị quốc tế thông tin về công tác tư vấn thực hiện các dự án đường sắt đô thị tại TP.HCM. Phó chủ tịch Ủy ban nhân dân TP.HCM Bùi Xuân Cường đã chấp thuận chủ trương tổ chức hội nghị này và giao MAUR chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan.
Trước đó, MAUR đã đề xuất tổ chức hội nghị quốc tế về metro nhằm thông tin về công tác tư vấn thực hiện các dự án đường sắt đô thị tại TP.HCM. Hội nghị này sẽ là cơ hội để MAUR khảo sát năng lực và kinh nghiệm của các đơn vị tư vấn trong nước và quốc tế, đồng thời thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Thông qua hội nghị, MAUR sẽ có cơ hội thông tin rộng rãi đến các nhà đầu tư về kế hoạch đầu tư hệ thống metro của TP.HCM. Đối với các nhà đầu tư, hội nghị là cơ hội để chia sẻ kinh nghiệm và cách thức triển khai dự án metro.
Ngày 26/3/2025, Ủy ban nhân dân TP.HCM đã ban hành Kế hoạch đầu tư 355 km metro từ nay đến năm 2035. Kế hoạch này xác định 7 nhóm công việc trọng tâm, bao gồm xây dựng các văn bản quy phạm pháp luật liên quan, huy động vốn, và phát triển đô thị theo mô hình TOD.
Danh mục dự án bao gồm tuyến 1 đoạn Bến Thành – An Hạ, tuyến 2 đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm và Tham Lương – Củ Chi, và các tuyến khác. Ủy ban nhân dân TP.HCM giao MAUR thực hiện một số công việc liên quan, bao gồm đề xuất phương án bố trí vốn cho các dự án đường sắt đô thị và xử lý các tồn đọng liên quan đến metro số 1.
Theo kế hoạch, tuyến metro số 2 Bến Thành – Tham Lương sẽ là tuyến khởi công sớm nhất vào tháng 12/2025. TP.HCM sẽ đẩy nhanh tiến độ thực hiện các thủ tục và giải phóng mặt bằng cho các tuyến còn lại.